日本的Tamiya

Tamiya TOYOTA SUPRA RACING 电动房车

原厂代号为“JZA80”。生产年份为1993-2002年。左集自1998年起停产。分为自然进气和涡轮增压版本,配备3.0L直列六缸发动机“柴油”自动排气变速器,用于丰田集团的爱信精机手动变速器由Getrag提供。

Tamiya TOYOTA SUPRA RACING 电动房车

原厂号为JZA80,生产年份为1993-2002年,左家佐自1998年起停产。分为自然进气和涡轮增压版本,配备3.0L直列六缸发动机“柴油”自动排气变速器,用于丰田集团的爱信精机手动变速器由Getrag提供。

原厂号为JZA80,生产年份为1993-2002年,左家佐自1998年起停产。分为自然进气和涡轮增压版本,配备3.0L直列六缸发动机“柴油”自动排气变速器,用于丰田集团的爱信精机手动变速器由Getrag提供。

Tamiya TOYOTA SUPRA RACING 电动房车

日本的Tamiya Tamiya车型将推出一款TT-02底盘,配TT-02底盘,用于10辆4WD丰田超级赛车(A80)电动轿车。经典的第四代TOYOTA丰田Supra(A80)牛魔王《牛魔王》也被称为最刺激的一代。丰田最初授权的带通风口的引擎盖配有碳纤维外部贴纸、尾翼和后视镜作为独立部件(田宫建议将TS29涂成半光泽黑色)。六个黑色的轮缘使形状看起来更真实。47433号产品于2020年3月14日上市。

Tamiya TOYOTA SUPRA RACING 电动房车

Tamiya TOYOTA SUPRA RACING 电动房车

原厂号为JZA80,生产年份为1993-2002年,左家佐自1998年起停产。分为自然进气和涡轮增压版本,配备3.0L直列六缸发动机“柴油”自动排气变速器,用于丰田集团的爱信精机手动变速器由Getrag提供。

原厂号为JZA80,生产年份为1993-2002年,左家佐自1998年起停产。分为自然进气和涡轮增压版本,配备3.0L直列六缸发动机“柴油”自动排气变速器,用于丰田集团的爱信精机手动变速器由Getrag提供。

原厂号为JZA80,生产年份为1993-2002年,左家佐自1998年起停产。分为自然进气和涡轮增压版本,配备3.0L直列六缸发动机“柴油”自动排气变速器,用于丰田集团的爱信精机手动变速器由Getrag提供。

原厂号为JZA80,生产年份为1993-2002年,左家佐自1998年起停产。分为自然进气和涡轮增压版本,配备3.0L直列六缸发动机“柴油”自动排气变速器,用于丰田集团的爱信精机手动变速器由Getrag提供。

1996年的全车版包括对灯具和铝环外观的改变,包括更具运动感的前护杆和侧裙,前后大灯改为黑色风格。美版中的偏差灯位置也进行了重新修改。仪表盘部门从黑色变为浅灰色。仪表板的设置由原来的三大仪器改为两大三小米。除了速度表和转速表牢固的两个大表头外,其余三个小表头因版本不同,设置为(油箱/水温/增压)和自然进气型(油箱/水温/电压)。涡轮增压版本设置为(油箱/水温/增压器),自然进气版本设置为(油箱/水温/电压)。其他包括ABS重新设计“雪地”RZ版,增加雪地动力“雪地”,还取消了GZ版的设置。VVTi,OBDII,ETCS-I和MAF-Type也已被设置,以减少燃油消耗和排放。自动排气版增加了换档盘的倾斜度,而在1999年,RZ和SZ配备了宽胎(前轮225 mm/,后轮245 mm)。

  • 关注微信

猜你喜欢

微信公众号

分享到: QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 微信

官网亚博平台  官网亚博平台  官网亚博平台  官网亚博——yabo平  没有找到站点