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虽然“水上飘霸”在过去4个月里受到货主“两艘全动力船”的广泛欢迎

“内循环”运输实现常态化运营

“穿水大巴”自5月1日运营以来,已由@武汉新港治理委员会

集装箱示范船

由阳逻港转至经开港

。“交发向阳99”月城首航

装载进口货轮、轮胎、润滑油货物

从阳逻港出发的示范船将在7小时内抵达经开港货物,然后由集装箱车短路至东风本田公司。

乐成示范船的首航标志着武汉工具港的“内循环”运输常态化。

在武汉新港委会的坚强领导和推动下,由武汉船务公司运营的阳逻港至经开港“水上穿越巴士”于今年5月1日正式下水。这条航线途经武汉东,两个西部港口的联动打通了武汉长江上游工具港之间的最后一公里,将武汉长江上游的集装箱货物直接从经开港运往阳逻港的短驳,直达阳逻港集运。同时,从上海到涉及开放区域的阳逻港的货物可直接短驳经开港货物

,据熟人介绍,可帮助企业节约物流成本,进一步提升阳逻港

重点口岸的战略定位。[n]量身定做的水上短途运输

已投入两艘小型集装箱船

停运

已于8月底完成

阳逻港至经开港“水上穿巴”集装箱示范船首航

39500标箱

武汉船务公司总经理熊继泉介绍:

虽然“水上飘霸”在过去4个月里受到货主“两艘全动力船”的广泛欢迎。它仍然无法满足客户的需求。“尤其是船太小了。”它只能携带100个多比例尺的盒子。自去年底以来,航运一直计划建造最合适的阳逻港至经开港短途运输船。来自武汉科技大学和长江造船设计院的专家演示了建造两艘216集装箱示范船的计划。今年年初,长江造船设计院在长江航运集团川江船厂设计了216集装箱示范船,9月4日开始船厂投产,“交付阳逻港

”交付襄阳99“

船长

船宽

14.6米

4.8米

满载吃水

3]。.2M

主机功率

440kW×2

可加载

216D箱

2600吨

从阳逻港到经开港

只需要

7小时

从经开港到阳逻港

从经开港到阳逻港

单程节省3小时

示范船投入运营后,阳逻港至经开港“穿水”

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