当前位置:主页 > PPT教程 > PowerPoint2013教程 >

马六甲海峡是是世界上最忙碌的航道之一,也是毗连中国和印度最短的

刚适才消停一个月,莫迪又开始在北方疆域挑事了。这次印度不惜违反双方重要共识,也要片面改变地域现状,这种“欲盖弥彰”的滑稽举动,又一次向世人展示了莫迪的穷兵黩武和印度的蚍蜉撼树。

舆论认为,莫迪此举是为了转移海内民众的视线,掩盖早已失控的疫情。不外印度接下来的一系枚举动,却悄悄袒露了事情远没有预计的那么简朴。据《印度斯坦时报》报道,印度正计划在马六甲四周的岛屿上升级基础设施,以确保舰船航行“不受限制”。

印军所说的岛屿,正是指安达曼群岛和尼科巴群岛。这两个群岛距离南亚次大陆很是远,反而距离印尼很近,就在马六甲海峡以西。恰好位于忙碌航道进入印度洋的关口处,地理位置极其重要。

莫迪准备将安达曼北部和尼科巴的浅易机场升级为专业化的战斗机基地。而位于印度本土南部的拉克沙群岛的浅易机场也将一道升级。军方声称是用于军事行动,以确保孟加拉湾至马六甲海峡以及阿拉伯海至亚丁湾的“宁静”,实际上把野心袒露无遗。

马六甲印度两岛军事升级,莫迪搞小行动,防克拉运河领悟中方受益

印度军方认为,"两岛领地 "将像印度的新航母一样,将水师的触角延伸到远离本土的地域。这两个岛屿都位于世界上最忙碌的海上通道上,世界上一半以上的商业都要经由这条航线。"一位司令说。

在印度水师的设想中,安达曼群岛和尼科巴群岛,将使水师能够主导马六甲四周海域,并将向东南亚和北亚偏向“生长”。

马六甲海峡是是世界上最忙碌的航道之一,也是毗连中国和印度最短的水道。世界上近四分之一的运油船都要经由马六甲,因此有海上生命线之称。对中国来说,对外能源商业的四条航线,都无一破例要通过马六甲,才气进入印度洋。

马六甲一直是美国嘴边的肥肉,印度是没有胆子染指的。但有分析人士表现,最近莫迪在南方悄悄地搞小行动,不是为了马六甲海峡,而是在提前结构预防一个现在还未正式开工的工程——泰国的克拉运河。

克拉运河一直在图纸上存在了70多年,始终未动工。克拉这个名称足以说明该水道的职位重要。这条运河一旦开凿完成,将切开曼谷以南约800公里的马来半岛,毗连泰国湾和安达曼海,可以让船只绕过拥堵的马六甲海峡,行程缩短至少1200公里。然而由于种种利益无法平衡,所以拖到现在还没动工。

  • 关注微信

猜你喜欢

微信公众号

分享到: QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 微信

官网亚博平台  官网亚博平台  官网亚博平台  官网亚博——yabo平  没有找到站点